| Msila | Дата: Вторник, 02.06.2009, 18:30 | Сообщение # 1 |
 Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 162
Статус: Offline
| Менять тормозную жидкость производители советуют раз в два года, но в нашей стране ее очень редко меняют, ездят пока она не почернеет.
Тормозная жидкость, на самом деле довольно агрессивный химический элемент и потихоньку вступает в реакцию с металлами в которых работает, особенно если она не качественная. Также она подвержена нагрузкам, давлению, нагреванию, что уменьшает срок ее службы. Данные процессы (нагревание, высокое давление) вызывают ускорение химических реакций.
Обычно мы проверяем тормозную жидкость глянув в окошко расширительного бачка, ага есть ? есть ! ну и хорошо, поехали дальше, несмотря на то что она не менялась лет 10. Да в расширительном бачке она может оставаться светлой и красивой, потому что не перегревается, а в самом суппорте мы ее не видим. Хотя в тормозных магистралях ее большее количество чем в бачке. Зачастую, в магистрали жидкость уже черная и содержит в своей структуре взвеси разных соединений, которые вступили с ней в реакцию. Такая жидкость уже утратила свои свойства и подлежит замене.
Вы скажете – ну и что, она ведь работает !!!
Да, работает !!! но также может работать любая жидкость. А один из самых важных показателей тормозной жидкости это точка закипания. То есть граничная температура при которой закипает тормозная жидкость. Если она закипит, то моментально заклинят тормозные колодки. А это уж точно приведет к нежелательным последствиям. Закипеть она может от интенсивных, длительных торможений с маленькими перерывами между торможением, особенно в жаркую погоду. Конечно если вы ездите без резких ускорений и торможений, то закипание практически не возможно. Но если у вас довольно энергичный стиль езды лучше побеспокоится об этом, заранее поменяв тормозуху.
В наших мотах используется тормозуха DOT-3 или DOT-4.
Также нельзя смешивать разные тормозные жидкости. Это может привести к сворачиванию либо еще к каким нибуть нежелательным последствиям.
|
| |
| |
| Vlad-V | Дата: Среда, 01.07.2009, 21:00 | Сообщение # 2 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Статус: Offline
| Подтверждаю. Я поменял через два сезона, в расширительных бачках была типа в норме, а когда слил, увидел ее реальное состояние. Хотя в передней системе была еще ничего, но раз уж менять так менять всю, хуже не будет.
|
| |
| |
| hyosung | Дата: Среда, 01.07.2009, 21:09 | Сообщение # 3 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 151
Статус: Offline
| Плюс наш производитель требует менятьть и тормозные шланги. каждые 4 года.
|
| |
| |
| Leha | Дата: Понедельник, 13.09.2010, 16:58 | Сообщение # 4 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Offline
| А можете описать процесс замены тормозной жидкости?
|
| |
| |
| hyosung | Дата: Понедельник, 20.09.2010, 10:58 | Сообщение # 5 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 151
Статус: Offline
| 1.Качаеш рычаг раза 3
2.Зажимаеш рычаг
3 отпускаеш штуцер на суппорте
4 выходит тормозуха
5 закручиваеш штуцер на суппорте
далее опять по пунктам с 1 по 5 не забывая добавлять тормозуху в бачек .
это до тех пор пока не пойдет прозрачная тормозная жидкость.
|
| |
| |
